简介
自 2003 年开赛以来，亚洲保时捷卡雷拉杯已成长为亚洲地区首屈一指的单一车型赛事。20 多年来，众多全球顶尖专业 GT 车手和才华横溢的赛车新星在此云集，共同前往多条亚洲最具挑战性的赛道，开展令人血脉偾张的激烈角逐。杯赛不仅完美诠释了保时捷伟大的赛车运动传统和冠军精神，更成为区域内车手进军国际赛场的首选平台。
近年来，亚洲保时捷卡雷拉杯以特别设置的赛车运动人才培育计划，鼎力支持极具潜力的赛车新锐。2026 年，亚洲保时捷卡雷拉杯将继续发挥其在发展亚洲赛车人才方面的关键作用。2026 赛季，生于 2000 年 2 月 29 日以后的符合条件的车手可通过选拔成为亚洲保时捷卡雷拉杯青年车手，享受专业教练与保时捷世界级冠军车手的指导培训，同时还将获得一系列人才培养的机会和发展。
经历二十余载，杯赛不断用实力证明亚洲顶级单一车型赛事的超凡魅力。自 2003 年在雪邦国际赛车场首次发车以来，亚洲保时捷卡雷拉杯已成功举办 275 场比赛，前后吸引来自 24 个国家和地区的 237 位车手参赛。杯赛始终以精彩的赛事活动和卓越的款待服务，为赛车运动树立行业标杆。2026 年，迎来第 23 个赛季的亚洲保时捷卡雷拉杯将开启全新篇章。杯赛将正式启用新款保时捷 911 Cup 赛车，成为全球首批引入最新一代赛车的卡雷拉杯赛事之一。2026 赛季赛历兼顾传承与创新，珠海国际赛车场与富士国际赛车场重磅回归，值得期待。全季共将进行 13 回合高能角逐，街道赛、夜赛和耐力赛等多元赛制为赛季增添更多看点和变数。新赛季继续随 F1 中国大奖赛在上海点燃战火，并在 F1 新加坡大奖赛的熠熠星光中闪耀收官。
服务
亚洲保时捷卡雷拉杯主办方集中管理各项工作，让车队和车手在赛事中享有最高水平的服务，其中包括：
• 车辆、配件和设备在比赛之间的运输服务
• 配件集中管理，车队无需在储存配件方面投资
• 比赛期间优越的餐饮服务
• 比赛期间的住宿和交通安排
• 车库设备并搭建维修区
随到随赛
车手可选择带领自己的维修团队参赛，以应对赛事日益专业化的趋势。不过，车手仍可延续独一无二的“随到随赛”理念，选择主办方提供的高水平专业技术支持服务。
专业技术支持服务包括在每场比赛中提供专业技师和监督人员维护赛车，进行季前检查和赛后保养，以及将赛车装箱等运输服务。
服务由赛事的合作伙伴 EKS Motorsport 提供，为车手节省金钱和时间。每场比赛，赛车都会在赛道准备妥当，车手到达后就能尽情度过一个刺激而轻松的比赛周末。
精英组别
非专业车手可能认为亚洲保时捷卡雷拉杯是为专业车手而设，事实并非如此。精英组比赛的设立，为非专业车手提供了与专业车手同场较量的机会，帮助他们提升技术借机向顶级车手学习。
绅士组别
随着亚洲保时捷卡雷拉杯车手驾驶技术逐年提高，我们有必要设立一个新的组别，让赛事的每一个环节都充满竞争性。亚洲保时捷卡雷拉杯在 2021 赛季首次迎来绅士组别。该组别设有独立的积分榜、领奖台和奖项。
名仕组别
面向 55 岁以上的车手，彰显经验、热情与体育精神。
保时捷经销商奖项
2026 赛季，亚洲保时捷卡雷拉杯将继续设立保时捷经销商奖项，即每场比赛中表现最出色的车手将为其所在的经销商车队赢得积分。保时捷经销商奖项在 2025 赛季取得了巨大成功，进一步巩固了亚洲保时捷卡雷拉杯作为区域内最兼容并蓄与振奋人心的赛事领先者地位。
欢迎车手加入！
亚洲保时捷卡雷拉杯吸引了来自世界各地的车手参加，众位赛车健将齐聚一堂切磋技艺。
每季赛事都有沙场老将和年轻新星在赛道上同场竞技。
要参加亚洲保时捷卡雷拉杯，车手需要：
• 拥有一辆保时捷 911 Cup（992 款）赛车
• 持有有效的国际“C”级赛车手执照
• 购买参赛配套
• 购买技术服务配套
参赛配套包括所有注册和入场费、物流运输费，以及三人享用款待服务的费用，但不包括损耗、轮胎、额外配件和个人交通及保险费。
欢迎嘉宾参与！
亚洲保时捷卡雷拉杯是亚洲最激动人心的赛事之一，每一站比赛，赞助商、商业伙伴、朋友或家人，都能享受保时捷带来的宾至如归的体验。
亚洲保时捷卡雷拉杯主办方可以提供多种嘉宾套票。
| Pos | Driver | Region | Total |
|---|---|---|---|
| 1 | Dylan PEREIRA |  |
343 |
| 2 | Enzo TRULLI |  |
215 |
| 3 | Hugo ELLIS |  |
195 |
| Pos | Driver | Region | Total |
|---|---|---|---|
| 1 | 包金龙 |  |
338 |
| 2 | 谢汉耀 |  |
230 |
| 3 | 李超 | |
164 |
| Pos | Driver | Region | Total |
|---|---|---|---|
| 1 | Henry K | |
266 |
| 2 | Eric K | |
260 |
| 3 | Munkong SATHIENTHIRAKUL |  |
235 |
| Pos | Driver | Region | Total |
|---|---|---|---|
| 1 | 谢纪庭 |  |
294 |
| 2 | Adrian D SILVA |  |
286 |
| 3 | 申庄 | |
253 |
| Pos | Driver | Region | Total |
|---|---|---|---|
| 1 | 上海永达车队 BWT | |
319 |
| 2 | 通源赛车 | |
246 |
| 3 | Sime Motors Racing | |
213 |
2025 赛季是亚洲保时捷卡雷拉杯的第 22 个赛季，赛事迎来全新名仕组，并首次登陆日本茂木与印尼曼达利卡两条新赛道，同时重启耐力杯、增设街道杯，赛程覆盖上海、雪邦、挽盛、新加坡等经典场地，全年共 7 站14 回合，竞争激烈、亮点频出。
赛季官方试车在上海国际赛车场举行，各车队与车手完成赛前调校与节奏适应。回归车手 Dylan Pereira 展现出色速度，创下试车最快圈速；卫冕冠军包金龙在精英组展现稳定状态，绅士组 Munkong Sathienthirakul、Eric Kwong 等车手表现活跃，全新名仕组车手也在试车中逐步熟悉赛车与赛道节奏，为新赛季做好准备。
揭幕战作为 F1 中国大奖赛垫场赛上演，两回合均充满戏剧性。恩佐・特鲁利在首回合顶住混乱与红旗，拿下赛季首胜；第二回合 Dylan Pereira 强势反弹，轻松取胜，开启连胜序幕。精英组由臧侃与王仲玮分获胜利，绅士组Munkong 两战全胜，名仕组 Adrian D’Silva 包揽双冠，成为赛事史上首位名仕组分站冠军。
茂木站首次亮相即迎来精彩对决。Dylan Pereira 继续领跑，两回合均拿下冠军，扩大积分榜优势；Hugo Ellis 与叶政扬分别登上领奖台。精英组包金龙与李萱彧交替领先，绅士组 Munkong Sathienthirakul 再次击败 Eric Kwong 巩固领先，名仕组吴飞仪斩获个人首冠。
雪邦站迎来耐力杯回归，三回合高强度比拼中，Dylan Pereira 实现三连胜，统治力尽显。精英组包金龙同样包揽三回合胜利。绅士组竞争迎来转折，曹其宽连夺两胜，打破 Munkong Sathienthirakul 的连胜势头。名仕组则由 Adrian D’Silva、谢纪庭、申庄轮流登顶，竞争日趋激烈。
挽盛街道赛风雨不断，Dylan Pereira 在恶劣天气下依旧包揽两回合胜利，豪取八连胜。包金龙在精英组继续强势，主场作战的 Munkong Sathienthirakul 拿下绅士组双冠，名仕组谢纪庭两度取胜，跃居积分榜首。
曼达利卡站成为赛季分水岭。新秀 Marcus Amand 横空出世，连夺两回合胜利，终结 Dylan Pereira 的连胜。尽管如此，Dylan Pereira 仍凭借巨大积分优势，提前锁定 2025 赛季年度总冠军，并在耐力杯决赛中再夺一胜，同时拿下耐力杯冠军。包金龙也提前加冕精英组年度冠军，收获个人第六座组别总冠军奖杯。绅士组与名仕组的年度悬念则保留至收官战。
赛季最终站在新加坡滨海湾赛道落幕，作为 F1 新加坡大奖赛垫场赛，Dylan Pereira 再揽两胜，以赛季 11 胜完美收官，并拿下街道杯冠军。绅士组年度冠军由 Henry Kwong 夺得，名仕组年度首位冠军则归属 Adrian D’Silva。包金龙虽在收官战遭遇意外，但仍拿下精英组街道杯冠军，为赛季画上圆满句号。
2025 赛季，Dylan Pereira 从赛季初便展现统治力，最终包揽年度总冠军、耐力杯、街道杯三项重磅荣誉；包金龙第六度登顶精英组，续写传奇；Henry Kwong 与 Adrian D’Silva 分别成为绅士组、名仕组年度冠军。新组别、新赛道、新纪录共同铸就了一个充满突破与经典对决的赛季，也为 2026 赛季埋下精彩伏笔。
保时捷是世界顶尖跑车制造商。品牌至今拥有 75 年的赛车历史和至今累计超过 3 万场比赛的胜利，使之成为在赛车领域最为成功的品牌。我们对赛车满怀热忱，一直以来坚守保时捷赛车运动理念：精神、原则和愿景。
全球保时捷赛车运动项目分为厂队赛事和客户赛车两大部分。在保时捷赛车运动金字塔最顶端的是 LMP 赛车运动计划，今年保时捷将携 963 赛车重返 Hypercar 赛场，并在勒芒 24 小时耐力赛 100 周年之际再次向最高领奖 台发起冲击。在 GT 组别，保时捷参赛国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA World Endurance Championship) 和 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛 (IMSA WeatherTech Sportscar Championship)，其中包括戴通纳 24 小时耐力赛 (24 Hours of Daytona) 和赛百灵 12 小时耐力赛 (12 Hours of Sebring)，以及传奇的纽博格林 24 小时耐力赛 (Nürburgring 24 Hours)。保时捷单一车型赛事包括保时捷美孚 1 号超级杯、各地的卡雷拉杯和其它挑战赛。全球项目还包含 Cayman GT4 挑战赛以及保时捷运动驾驶体验、保时捷运动杯系列赛和保时捷俱乐部运动车型体验活动。
如果您是一位职业 (或者业余) 的赛车手，并且有兴趣参加亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛，请发送邮件至 pcca@topspeedchina.com ，之后我们的赛车运动经理会跟您取得进一步联系。
如果您想要亲临现场感受保时捷卡雷拉杯接下来几站的比赛，也请您发送邮件至 pcca@topspeedchina.com ，相关人员会尽快与您取得联系。
有关媒体问询事宜，请相关人员或公司发送邮件至 porschecarreracupasia@porschepress.com ，我们也将会尽快与您取得联系。