比赛用车

保时捷 911 GT3 Cup (992 款)

年份： 2021

理念：

• 用于客户赛事的单座赛车

车重/尺寸：

• 总重量：约 1,260 kg

• 长度：4,585 mm

• 宽度：1,920 mm (前桥) /1,902 mm (后桥)

• 轴距：2,459 mm

发动机：

• 后置 6 缸水平对置 (boxer) 水冷发动机

• 排量 3,996 cm3；冲程 81.5 mm；缸径 102mm

• 最大功率约 375 kW (510 PS) ；对应转速 8,400 rpm

• 最大扭矩 470 Nm；对应转速 6,150 rpm

• 最大转速 8,750 rpm

• 四气门技术

• 单节气门系统

• 带双谐振叶片的进气歧管

• 发动机控制元件博世 (Bosch) MS 6.6

• 干式油底壳润滑

• 单质量飞轮

• 赛事排气系统带符合 DMSB 规范的催化转化器

• 燃料：无铅 Superplus，到 E20 (辛烷值最低 98)

变速箱：

• 保时捷 6 速序列式变速箱

• 带电子控制单元的换挡拨片

• 机械式差速锁

• 3 片式烧结金属赛车离合器

车身：

• 采用铝钢复合材料的智能轻质车身

• 用于举升装置的固定点

• 车顶带可拆卸的逃生舱门

• 焊接式防滚架，已认证可在赛道上供副驾使用

• 符合 FIA 8862/2009 标准的赛车座椅，带纵向无极调节，包括高度和倾斜度

• 6 点式安全带，搭配 HANS® 装备使用，转向柱可通过转向角传感器调节

• 前盖带集成式快拆锁，更凉爽的送风管道和中央进气口提供驾驶舱通风

• 加宽的前保险杠带扰流唇

• 延伸的裙板

• 后端车身带符合 FIA 标准的集成式雨灯

• 采用碳纤维复合材料 (CFRP) 的车门，后盖和尾翼

• “天鹅颈”式尾翼，支持 11 向调节

• 带强化涂层的聚碳酸酯车窗

• 气压式千斤顶带 3 个千斤顶

• 阀门可安装到车辆任意一侧

• 110 升 FT3 前置安全燃油油箱

• 采用碳纤维复合材料 (CFRP) 的车内饰件和多功能赛车方向盘，方向盘带快拆耦合器，换挡拨片和发光按钮

• 符合人体工学的数字控制面板带多色背景光

• 安全网 (中央及驾驶员侧) 符合最新 FIA 安全标准，为座椅通风作准备

• 灭火系统带电子解锁装置

悬挂：

• 锻造铝制控制臂和顶部支承，刚度经优化

• 重载型球面轴承带防尘设计

• 轮毂带中央锁紧螺母

• 减震器带赛车专属阀门特性

• 双片式可调节防倾杆

• 胎压监控系统

前桥：

• 双横臂式支架前悬挂系统，可调节行驶高度，外倾角和束角

• 电动机械式助力转向带可变转向比

后桥：

• 多连杆后悬挂系统，可调节行驶高度，外倾角和束角

• 赛车运动驱动轴进一步优化可靠性和耐久性

制动系统：

• 两个独立的制动回路分别与前后桥的压力传感器协作，驾驶员可通过平衡杆系统调节制动力分配

• 赛车制动片

• 优化的制动冷却管道

• 符合人体工学的制动踏板位置

前桥：

• 6 活塞铝制单体赛车制动卡钳带“防反弹”活塞弹簧

• 380 mm x 32 mm 钢制通风制动盘在铝制支承上

• 铝制制动气室

后桥：

• 4 活塞铝制三题赛车制动卡钳带“防反弹”活塞弹簧

• 380 mm x 32 mm 钢制通风制动盘在铝制支承上

• 铝制制动气室

车轮/轮胎：

前桥：

• 单片式中央锁紧锻造轻合金轮毂，规格和造型符合保时捷规范，12J x 18，轮胎尺寸 30/65-18

后桥：

• 单片式中央锁紧锻造轻合金轮毂，规格和造型符合保时捷规范，13J x 18，轮胎尺寸 31/71-18

电气系统：

• 保时捷数据记录器 Porsche Logger Unit

• Porsche Power Box，10.3 英寸保时捷彩色显示器

• 轻质防漏 60 Ah 12 V锂电池 (LiFePO4) 位于副驾驶脚坑处

• 175 A 交流发电机

• 数字控制面板带多彩背景光

• 单臂雨刮器带直接驱动装置 (间歇和连续工作)

• 用于其他用电设备的 3 个附加中控旋钮开关

• 数据连接口 (数据记录器，视频系统)

• LED 主大灯和日间行车灯；尾灯和雨灯带 LED 技术