赛季介绍

赛季介绍

简介

作为亚洲首屈一指的单一车型赛事,亚洲保时捷卡雷拉杯在 2023 赛季吸引了来自世界各地车技精湛的车手们同场角逐。从冉冉升起的赛车新星到世界顶级 GT 赛事中的车坛精英,如今的亚洲保时捷卡雷拉杯无疑是优秀车手们的首选赛事。

过去 20 年间,亚洲保时捷卡雷拉杯持续引发区域内对赛车的关注与热情。本赛季,参赛车手们都将驾驶同样的保时捷 911 GT3 Cup (992款) 同场竞技。凭借更凌厉的驾控、更快的圈速表现,以及更先进的科技,助力车手带来更加卓越的赛道表现。

除 911 GT3 Cup (992款)之外,本赛季还将迎来数位新面孔的加入。共有 21 位顶尖车手亮相 2023 赛季,专业组别、绅士组和业余组的车手数量旗鼓相当,势必能为车迷带来多重的观赛感受。2023 赛季还将继续设立保时捷经销商车队奖,即每场比赛中表现最出色的车手所在的经销商车队将获得积分,此举也将促进经销商车队之间的良性竞争,为比赛注入更多活力。

2023 年,亚洲保时捷卡雷拉杯将继续发挥其在发展亚洲赛车人才方面的关键作用。本赛季会继续设立青年车手人才库,进一歩助力亚洲地区年轻赛车人才的发展。所有 26 岁以下的车手都将获得明星教练的指导培训,并有机会赴德国参与保时捷全球青年车手培训计划选拔,与全球顶尖的保时捷车手比肩。

更惊喜的是,亚洲保时捷卡雷拉杯在 2023 年迎来了开赛 20 周年。经历二十载, 杯赛不断用实力证明亚洲顶级单一车型赛事的超凡魅力。自 2003 年在雪邦国际赛车场首次发车以来,亚洲保时捷卡雷拉杯已成功举办 231 场比赛,前后吸引来自 21 个国家和地区的 198 位车手参赛。在 20 周年之际,随着杯赛重返一系列国际赛道,2023 赛季定会成为史上最激动人心的一个赛季。

 

服务

亚洲保时捷卡雷拉杯主办方集中管理各项工作,让车队和车手在赛事中享有最高水平的服务,其中包括:
• 车辆、配件和设备在比赛之间的运输服务
• 配件集中管理,车队无需在储存配件方面投资
• 比赛期间优越的餐饮服务
• 比赛期间的住宿和交通安排
• 车库设备并搭建维修区

 

随到随赛

车手可选择带领自己的维修团队参赛,以应对赛事日益专业化的趋势。不过,车手仍可延续独一无二的“随到随赛”理念,选择主办方提供的高水平专业技术支持服务。
专业技术支持服务包括在每场比赛中提供专业技师和监督人员维护赛车,进行季前检查和赛后保养,以及将赛车装箱等运输服务。
服务由赛事的合作伙伴 EKS Motorsport 提供,为车手节省金钱和时间。每场比赛,赛车都会在赛道准备妥当,车手到达后就能尽情度过一个刺激而轻松的比赛周末。

 

绅士组别

非专业车手可能认为亚洲保时捷卡雷拉杯是为专业车手而设,事实并非如此。绅士组比赛的设立,为非专业车手提供了与专业车手同场较量的机会,帮助他们提升技术,借机向顶级车手学习。

 

业余组别

随着亚洲保时捷卡雷拉杯车手驾驶技术逐年提高,我们有必要设立一个新的组别,让赛事的每一个环节都充满竞争性。亚洲保时捷卡雷拉杯在 2021 赛季首次迎来业余组。该组别设有独立的积分榜、领奖台和奖项。

 

保时捷经销商车队奖

2023 赛季,亚洲保时捷卡雷拉杯将继续设立保时捷经销商车队奖,即每场比赛中表现最出色的车手将为其所在的经销商车队赢得积分。保时捷经销商车队奖在 2022 赛季取得了巨大成功,进一歩巩固了亚洲保时捷卡雷拉杯作为区域内最兼容并蓄与振奋人心的赛事领先者地位 。

 

欢迎车手加入!

亚洲保时捷卡雷拉杯吸引了来自世界各地的车手参加,众位赛车健将齐聚一堂切磋技艺。
每季赛事都有沙场老将和年轻新星在赛道上同场竞技。
要参加亚洲保时捷卡雷拉杯,车手需要:
• 拥有一辆保时捷 911 GT3 Cup(992 款)赛车
• 持有有效的国际“C”级赛车手执照
• 购买参赛配套
• 购买技术服务配套
参赛配套包括所有注册和入场费、物流运输费,以及三人享用款待服务的费用,但不包括损耗、轮胎、额外配件和个人交通及保险费。

 

欢迎嘉宾参与!

亚洲保时捷卡雷拉杯是亚洲最激动人心的赛事之一,每一站比赛,赞助商、商业伙伴、朋友或家人,都能享受保时捷带来的宾至如归的体验。

 

亚洲保时捷卡雷拉杯主办方可以提供多种嘉宾套票。

过往赛事

  • 总成绩排名
  • 绅士组排名
Pos Driver Region Total
1 范德瑞 230
2 菲利普·汉佩特 206
3 马丁 197
Pos Driver Region Total
1 包金龙 220
2 谢汉耀 216
3 李超 175

亚洲保时捷卡雷拉杯 2018 赛季

过去的 2018 年,来自全球 12 个国家和地区的 28 位车手以壮志雄心,共同 缔造了亚洲保时捷卡雷拉杯史上最为激烈赛季之一。同时,意义非凡的 2018 赛季,不仅见证了亚洲保时捷卡雷拉杯 15 周年,开启了新款保时捷 911 GT3 Cup (991 II) 的杯赛首秀,也共庆了保时捷跑车 70 载。

赛季伊始,积分榜榜首之争便尤为激烈。来自追星车队的小将菲利普·汉佩特 (Philip Hamprechtt) 拿下了本赛季的首场胜利。第二回合,来自锦龙车队的范德瑞 (Chris van der Drif) 以全场领跑之姿完美获胜。来自保时捷控股车队的马丁 (Martin Ragginger)在第二回合表现同样抢眼,自第五位发车的他在最后一圈超越菲利普·汉佩特,开启了整个赛季马丁、汉佩特与范德瑞三强争霸的序幕。然而,第二回合也是一场苦战,当时富士国际赛车场不利的天气条件令 25% 的比赛车辆在比赛中途遗憾离场。同一周末,杯赛再次携手日本保时捷卡雷拉杯站看邀请赛,制造了 48 台赛车同场竞技的盛况。赛季近半时,积分榜之争更为焦灼。来自 AAS Motorsport by Absolute Racing 的乔思迈 (Maxime Jousse) 凭借稳定的发挥,成为榜首的有力竞争者,而菲利普·汉佩特仅以 1 分 的微弱优势领先范德瑞。下半赛季,竞争愈演愈烈。保时捷卡雷拉杯亚澳邀请赛作为 2018 赛季的首场夜赛再度上演。随后,杯赛移师新加坡滨海湾赛道,作为世界一级方程式锦标赛 (Formula 1) 新加坡大奖赛的热身赛事展开。接下来在马来西亚雪邦国际赛车场,本土作战的 Earl Bamber Motorsport 车手威廉 (Will Bamber) 拿下了个人的赛季首胜,并以 19 分的优势领衔积分榜,向收官之战进发。上海站,捷成车队的中国车手崔岳凭借最后一分钟的逆转在领奖台占得一席,最终位列总积分榜第五名。总积分榜的第四到第二名分别是威廉、马丁和菲利普·汉佩特。范德瑞摘得年度总冠军头衔,成为杯赛史上首位三届年度总冠军。

绅士组别同样经历了一个紧张刺激的赛季。来自 Modena Motorsport 的申威开赛表现强劲,在前六场比赛中五次登上领奖台。来自正通汽车车队的包金龙在赛季之初的表现虽不甚理想,但后来居上的他也渐渐找回状态。OpenRoad Racing 车手谢汉耀 (Francis Tjia) 整个赛季发挥稳定,是绅士组积分榜首的有力争夺者之一。来自北京长安和北京金港车队的李超凭借最后几回合的良好 表现成功晋升绅士组积分榜第三名,在其身后,申威位列第四,True Vision Motorsport 车手宾查劳 (Suttilick Buncharoen) 位列第五。最终,持续强势的谢汉耀占领了第二名,包金龙以 4 分的优势成功问鼎绅士组年度冠军。

亚洲保时捷卡雷拉杯经销商奖在其设立的第二年又一次见证荣光。7 支实力强大的经销商车队奋勇拼搏,崔岳凭借优异表现,在赛季近半时为捷成车队占得经销商车队积分榜领先位置。马丁则在第七至第十回合接连登上领奖台,为保时捷控股车队逆转局面。尽管菲利普·汉佩特在第四回合遗憾退赛,但他整个赛季的不凡表现稳居总积分榜前列,并最终为其所在的追星车队斩获 2018 赛季经销商奖。

保时捷赛车运动

保时捷赛车运动

保时捷是世界顶尖跑车制造商。品牌至今拥有 75 年的赛车历史和至今累计超过 3 万场比赛的胜利,使之成为在赛车领域最为成功的品牌。我们对赛车满怀热忱,一直以来坚守保时捷赛车运动理念:精神、原则和愿景。 

全球保时捷赛车运动项目分为厂队赛事和客户赛车两大部分。在保时捷赛车运动金字塔最顶端的是 LMP 赛车运动计划,今年保时捷将携 963 赛车重 返 Hypercar 赛场,并在勒芒 24 小时耐力赛 100 周年之际再次向最高领奖 台发起冲击。在 GT 组别,保时捷参赛国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA World Endurance Championship) 和 IMSA 卫士泰克跑车锦标赛 (IMSA WeatherTech Sportscar Championship),其中包括戴通纳 24 小时耐力赛 (24 Hours of Daytona) 和赛百灵 12 小时耐力赛 (12 Hours of Sebring),以及传奇的纽博格林 24 小时耐力赛 (Nürburgring 24 Hours)。保时捷单一车型赛事包括保时捷美孚 1 号超级杯、各地的卡雷拉杯和其它挑战赛。全球项目还包含 Cayman GT4 挑战赛以及保时捷运动驾驶体验、保时捷运动杯系列赛和保时捷俱乐部运动车型体验活动。

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如果您是一位职业 (或者业余) 的赛车手,并且有兴趣参加亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛,请发送邮件至 pcca@topspeedchina.com ,之后我们的赛车运动经理会跟您取得进一步联系。

 

如果您想要亲临现场感受保时捷卡雷拉杯接下来几站的比赛,也请您发送邮件至 pcca@topspeedchina.com ,相关人员会尽快与您取得联系。

 

有关媒体问询事宜,请相关人员或公司发送邮件至 porschecarreracupasia@porschepress.com ,我们也将会尽快与您取得联系。

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